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Scangaard 21 „Nightstar“
Anlässlich der Messe "boot" in Düsseldorf haben wir die Sonderedition der erfolgreichen „Scangaard 21“ präsentiert. Der Rumpf ist in mattschwarz gehalten und erzeugt in Kombination mit dem hochwertigen Teakdeck und dem Rigg in Carbon-Optik eine spannungsgeladene Mischung aus Retrolook und hypermodernem Design. Nach Abschluß der Messesaison bieten wir Ihnen das Demoschiff zum Sonderpreis von 30.000 Euro (statt 33.650 Euro) an.
Geschäftsführer Alexander Berg: „Wir können mit der „Nightstar“ den Beweis liefern, dass Retro-Design nicht langweilig oder konservativ sein muss, sondern in Kombination mit modernen Trends viel Spannung erzeugen kann. Die Scangaard überzeugt durch Ihre wunderschönen klassischen Linien, die für hervorragende Segeleigenschaften verbunden mit extrem einfachem Handling bürgen. Die „Nightstar“-Edition verfügt über eine innovative „Folienlackierung“ von Rumpf und Rigg, damit kann der Eigner auf Wunsch jederzeit die Farbe den aktuellen Trends oder seinem eigenen Geschmack anpassen.“
Unter der Marke "SCANGAARD" finden Sie eine exklusive Auswahl individuell gebauter Yachten und Boote mit klassischen Linien-
Abseits vom Streben nach höchster "Performance" bieten wir Ihnen Segelboote und Motoryachten, die zwar nach modernsten Gesichtspunkten, mit innovativen Verfahren und zeitgemäß funktionell gebaut werden, die zeitlos schönen klassischen Linien jedoch wieder neu beleben.
Individuelle Ausbauten, eignerspezifische Design- oder Layoutideen und natürlich einen qualitativ hochwertigen Bootsbau als selbstverständliche Basis begreifen wir als Teil dieser Nische, mit dem standardisierten Serienbau im großen Stil können wir dagegen nur wenig anfangen.
Stöbern Sie doch ein bißchen durch unsere Seiten, sollten Sie Ihr Traumschiff nicht finden, sprechen Sie uns einfach an. Gerne suchen wir mit Ihnen gemeinsam nach einer indivudellen Lösung - auch als Semi-Custom- oder One-Off-Bau.
Scangaard 21 - New Generation
Scangaard 21
Der unerwartet große Erfolg der Scangaard 21 seit mitte 2008 hat für uns als Werft einige Probleme aufgeworfen. Ursprünglich als nettes kleines Projekt der Auszubildenden und nur „so nebenbei“ geplant, hat sich die Scangaard inzwischen zu einem echten eigenen Geschäftsbereich entwickelt. Um produktionstechnische und kalkulatorische Klippen für uns besser umschiffbar und das Schiff für den Eigner nutzerfreundlicher zu machen, haben wir im Sommer einen kompletten Neuentwurf gewagt.
Optisch und seglerisch ganz nah dran an der Vorgängerversion bietet die neue 21er etwas mehr Länge und Breite, ein etwas tieferes Cockpit, einen noch tiefer liegenden Ballast und damit weiter erhöhte Stabilität. Die wuchtige Teakholzscheuerleiste ist weiterhin möglich, aber nun kein „Muß“ mehr, auch die Montagemöglichkeiten für die Elektromaschine wurden verbessert.
Zukünftig wird es zudem eine „Epoxy-Vakuum“-Variante des Schiffes geben, dann noch leichter und schneller…